“Ayer tuvimos una reunión de gremios aeronáuticos y convocamos a una conferencia de prensa hoy para anunciar medidas desde el lunes” “A través de los medios nos enteramos quela empresa decidido enviar telegramas de suspensión a los trabajadores quienes participaron de la asamblea del 8 de noviembre, que es totalmente legal porque no fue declarada ilegal la medida y tampoco fue una conciliación obligatoria declarada”
“Nos sorprendió la poca responsabilidad con la que se manejó la empresa y enterarnos por un periódico a las 18 horas y los primeros telegramas se recibieron a las 20”
“Este mismo gobierno nos dio una conciliación por teléfono” “Si el gobierno hubiera querido aplicar la conciliación obligatoria podía hacerlo”
“Si no pudiera porque hicimos una asamblea, hubiéramos hecho asamblea toda la vida… si el gobierno quería podría haberlo hecho el mismo día a las 7 de la mañana”
“El Gobierno no hizo una conciliación obligatoria porque el reclamo nuestro era por pago de salario”
“Tuvimos la oportunidad de explicar en cada medio de cada provincia cual es el motivo de nuestro reclamo”
“Somos le gremio madre de la actualidad y el más grande”
“Firmamos un acuerdo 2017-2018 del 17 por ciento y pusimos una clausula gatillo que propuso el Gobierno” “A partir del 4 mes del acuerdo se disparo la inflación y recuperamos el porcentaje, pero un año después de firmado el acuerdo hicieron una nueva interpretación del mismo para no pagar un 6 y medio que nos corresponde” “Y quieren volver a conversarlo en la próxima pauta salarial”
“La inflación es de septiembre pero el INDEC la publica en octubre, entonces tendrían que haberlo pagado con el sueldo de octubre que se obra en noviembre” “Pero no se pagó”
“El privilegio de los asientos para los vuelos tiene que ver con reglamentaciones internacionales y con los cambios de usos horarios cuando vuelan” “Todas las aerolíneas tienen el asiento de descanso porque la profesión del piloto causa mucha fatiga, es muy estresante, y tiene requisitos que no tienen otros trabajadores”
“Nos oponemos a la revolución de los aviones” “La llamamos devolución de los aviones”
“Hay empresas que tienen anunciados recortes de más de 200 trabajadores”
“Se está haciendo una transferencia de subsidios a las empresas de bajo costo con el riesgo de no controlar la seguridad de las mismas y poniendo en riesgo la vida de los pasajeros que vuelan por esas líneas”
“Queremos que vengan nuevas líneas pero que cumplan las normas de seguridad que se le exigen a todas las compañías”
“Queremos que los pasajeros viajen tranquilos”
“El lunes no va a haber actividad en los vuelos de aerolíneas austral y el martes hay una medida de la CAT a la que estamos adheridos” “El martes no va a salir vuelvo de ninguna compañía”
